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UKKMS工鈦（廈門）新能源有限公司_機械五金

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        U K K M S 工 鈦 （ 廈 門 ） 新 能 源 有 限 公 司 _ 機 械 五 金 首 頁 關 于 我 們 產 品 中 心  產 品 中 心 進 一 步 了 解  柴 油 發 電 機 組 靜 音 箱 新 聞 中 心 在 線 咨 詢 合 作 伙 伴 聯 系 我 們 加 入 我 們 工 鈦 工 鈦 新 能 源 靜 音 型 發 電 機 組 全 球 動 力   關 于 我 們 ? 為 什 么 選 擇 我 們 ？ 中 外 合 資 工 鈦 （ 廈 門 ） 新 能 源 有 限 公 司 ， 注 冊 商 標 “ 工 鈦 動 力 ” 。 
 工 鈦 公 司 是 國 家 高 新 技 術 企 業 ， 位 于 廈 門 經 濟 特 區 翔 安 工 業 園 ， 擁 有 現 代 化 標 準 生 產 車 間 及 辦 公 設 施 ， 是 集 設 計 、 研 發 、 生 產 、 銷 售 ： 柴 油 發 動 機 、 發 電 機 組 、 天 然 氣 發 電 機 組 等 的 專 業 廠 家 。 
 公 司 引 進 國 際 先 進 技 術 及 系 統 軟 件 技 術 ， 進 行 優 化 組 合 ， 設 計 、 開 發 了 節 能 、 環 保 、 低 噪 、 高 效 的 動 力 性 能 產 品 。 
 機 組 從 發 動 機 、 發 電 機 到 控 制 器 等 全 部 為 工 鈦 生 產 ， 使 機 組 效 能 達 到 最 佳 配 置 ， 制 造 功 率 范 圍 可 達 5 0 0 0 k w 。 
 工 鈦 產 品 覆 蓋 軍 事 、 工 業 、 商 業 、 醫 療 、 公 共 設 施 、 應 急 、 交 通 、 數 據 中 心 等 多 個 領 域 ， 高 可 靠 性 、 快 速 啟 動 ， 保 障 生 產 線 在 電 網 停 電 時 持 續 運 行 。 
 工 于 匠 心 ， 鈦 于 不 凡 ， 您 的 滿 意 是 “ 工 鈦 ” 人 永 恒 的 追 求 ！ 產 品 優 勢 樹 立 一 流 企 業 形 象 ： 我 們 努 力 為 人 類 生 活 創 造 價 值 ， 提 供 節 能 環 保 、 安 全 時 尚 、 經 濟 適 用 的 產 品 ： 我 們 通 過 為 全 球 客 戶 提 供 富 有 創 造 性 和 人 性 化 的 產 品 ， 成 為 全 球 客 戶 的 首 選 品 牌 之 一 。 
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 產 品 與 技 術 理 念 我 們 堅 持 自 主 創 新 ， 以 此 形 成 長 期 核 心 優 勢 。 
 與 此 同 時 ， 廣 泛 吸 收 和 借 鑒 行 業 的 最 新 成 果 ， 為 我 所 用 ， 增 強 我 們 的 自 主 創 新 能 力 。 
 新 聞 中 心 ? ? ? 0 3 0 3  工 鈦 動 力 發 電 機 組 對 數 據 中 心 運 維 風 險 及 解 決 方 案 分 析 ? 近 年 來 ， 數 據 中 心 以 幾 何 級 數 的 速 度 飛 速 發 展 ， 其 快 速 建 設 為 后 期 電 氣 運 維 帶 來 了 諸 多 嚴 峻 挑 戰 。 
 本 文 深 入 剖 析 這 些 挑 戰 ， 并 提 出 了 極 具 針 對 性 的 解 決 方 案 。 
 面 臨 的 挑 戰 主 要 涵 蓋 多 個 關 鍵 領 域 ： 快 建 快 交 模 式 下 電 氣 設 備 潛 藏 的 安 全 隱 患 ； 電 力 供 應 受 限 引 發 的 供 電 安 全 風 險 ； 節 能 減 排 等 政 策 約 束 導 致 的 能 耗 風 險 ； 以 及 電 氣 運 維 人 員 業 務 能 力 滯 后 ， 無 法 及 時 匹 配 工 作 需 求 所 造 成 的 安 全 運 維 風 險 。 
 針 對 上 述 風 險 ， 本 文 提 出 構 建 有 效 的 設 計 施 工 測 試 接 維 運 維 閉 環 策 略 ； 建 立 柴 發 及 備 自 投 設 備 等 后 備 電 源 系 統 的 深 度 維 護 體 制 ； 實 施 系 統 優 化 、 合 理 設 備 選 型 以 及 運 行 策 略 優 化 等 措 施 ； 并 推 行 全 方 位 、 全 體 系 的 職 工 技 能 提 升 計 劃 與 流 程 管 控 方 法 。 
 通 過 這 些 舉 措 ， 實 現 有 效 規 避 風 險 ， 大 幅 提 升 供 電 可 靠 性 的 目 標 ， 確 保 數 據 中 心 電 氣 系 統 的 穩 定 、 高 效 運 行 。 
 1 、 數 據 中 心 配 電 系 統 介 紹 數 據 中 心 的 供 配 電 系 統 是 保 障 其 穩 定 運 行 的 關 鍵 基 礎 設 施 ， 主 要 由 1 0 k V 開 關 柜 、 柴 油 發 電 機 組 、 變 壓 器 、 低 壓 配 電 柜 、 U P S （ 不 間 斷 電 源 ） 、 H V D C （ 高 壓 直 流 設 備 ） 、 電 池 以 及 P D U （ 電 力 分 配 單 元 ） 等 多 個 重 要 電 氣 設 備 組 成 ， 各 部 分 的 具 體 功 能 和 特 點 如 下 ： 1 0 k V 開 關 柜 ： 作 為 數 據 中 心 與 外 部 1 0 k V 電 源 連 接 的 樞 紐 ， 承 擔 著 電 源 接 入 和 分 配 的 重 要 任 務 。 
 同 時 ， 它 還 為 下 端 的 變 壓 器 、 高 壓 電 機 等 負 載 提 供 可 靠 的 繼 電 保 護 功 能 。 
 根 據 其 功 能 的 不 同 ， 可 細 分 為 進 線 柜 、 隔 離 柜 、 饋 線 柜 、 P T 柜 等 多 種 類 型 。 
 變 壓 器 ： 其 主 要 作 用 是 將 輸 入 的 1 0 k V 高 壓 電 轉 換 為 適 合 數 據 中 心 用 電 設 備 使 用 的 0 . 4 k V 低 壓 電 ， 滿 足 數 據 中 心 內 部 各 類 設 備 的 供 電 需 求 。 
 低 壓 開 關 柜 ： 負 責 實 現 0 . 4 k V 電 源 的 引 入 和 分 配 ， 為 U P S 、 H V D C 、 A T S （ 自 動 轉 換 開 關 ） 、 冷 機 、 冷 卻 水 泵 、 冷 凍 水 泵 以 及 I T 負 載 等 重 要 設 備 提 供 電 力 供 應 。 
 通 常 配 置 有 框 架 式 斷 路 器 和 塑 殼 式 斷 路 器 等 開 關 設 備 ， 以 確 保 電 力 分 配 的 安 全 和 可 靠 。 
 U P S （ 不 間 斷 電 源 裝 置 ） ： 由 整 流 器 、 靜 態 開 關 、 逆 變 器 、 充 放 電 裝 置 及 蓄 電 池 等 部 件 構 成 的 整 體 系 統 。 
 其 常 用 的 運 行 方 式 為 在 線 式 ， 在 正 常 供 電 情 況 下 ， U P S 系 統 對 輸 入 電 源 進 行 整 流 、 逆 變 等 處 理 后 為 末 端 設 備 供 電 。 
 當 市 電 供 電 中 斷 時 ， 系 統 會 迅 速 切 換 為 電 池 放 電 模 式 ， 逆 變 器 將 蓄 電 池 中 的 直 流 電 轉 換 為 交 流 電 ， 繼 續 為 末 端 設 備 提 供 連 續 的 電 力 供 應 ， 保 證 設 備 在 一 定 時 間 內 正 常 運 行 。 
 H V D C （ 高 壓 直 流 設 備 ） ： 該 系 統 主 要 由 整 流 部 分 和 電 池 組 成 ， 末 端 負 載 采 用 2 4 0 V 直 流 電 源 進 行 供 電 。 
 在 日 常 運 行 過 程 中 ， 整 流 部 分 輸 出 浮 充 電 壓 ， 一 方 面 為 電 池 充 電 ， 另 一 方 面 為 末 端 負 載 提 供 電 力 。 
 當 市 電 供 電 中 斷 時 ， 系 統 自 動 切 換 為 電 池 放 電 模 式 ， 維 持 末 端 設 備 的 連 續 供 電 ， 確 保 數 據 中 心 的 穩 定 運 行 。 
 P D U （ 電 力 分 配 單 元 ） ： 主 要 用 于 實 現 機 柜 內 的 電 源 分 配 ， 根 據 不 同 的 執 行 標 準 ， 存 在 國 標 、 歐 標 等 多 種 規 格 的 接 口 ， 以 滿 足 不 同 設 備 的 用 電 需 求 。 
 電 能 儀 表 與 監 控 系 統 ： 電 能 儀 表 不 僅 能 夠 精 確 測 量 電 能 數 據 ， 還 可 以 與 后 端 的 B M S （ 建 筑 設 備 管 理 系 統 ） 進 行 通 信 。 
 B M S 系 統 則 實 時 監 測 整 個 供 配 電 系 統 的 運 行 狀 態 ， 通 過 可 編 程 的 報 警 策 略 ， 能 夠 及 時 發 現 系 統 中 出 現 的 異 常 和 故 障 情 況 ， 并 采 取 相 應 的 措 施 進 行 處 理 ， 保 障 供 配 電 系 統 的 安 全 運 行 。 
 工 鈦 動 力 柴 油 發 電 機 組 ： 作 為 數 據 中 心 的 應 急 電 源 ， 在 市 電 長 時 間 中 斷 的 情 況 下 ， 工 鈦 動 力 為 數 據 中 心 提 供 備 用 電 力 ， 確 保 數 據 中 心 的 持 續 運 行 。 
 為 了 保 證 其 可 靠 性 ， 運 維 人 員 需 要 定 期 對 發 電 機 組 進 行 測 試 和 維 護 ， 及 時 發 現 并 解 決 潛 在 的 問 題 。 
 數 據 中 心 的 供 配 電 系 統 各 組 成 部 分 相 互 協 作 ， 共 同 為 數 據 中 心 的 穩 定 運 行 提 供 可 靠 的 電 力 保 障 。 
 編 輯 搜 圖 請 點 擊 輸 入 圖 片 描 述 （ 最 多 1 8 字 ） 2 、 數 據 中 心 電 氣 運 維 的 主 要 挑 戰 數 據 中 心 作 為 現 代 信 息 技 術 不 可 或 缺 的 關 鍵 基 礎 設 施 ， 肩 負 著 海 量 數 據 的 處 理 與 存 儲 重 任 。 
 鑒 于 其 在 信 息 技 術 領 域 的 核 心 地 位 ， 對 供 電 可 靠 性 有 著 極 高 的 要 求 。 
 任 何 供 電 異 常 都 可 能 導 致 數 據 丟 失 、 業 務 中 斷 等 嚴 重 后 果 。 
 2 . 1 電 氣 設 備 在 快 建 快 交 節 奏 下 滋 生 的 隱 患 問 題 近 年 來 ， 數 據 中 心 呈 現 出 井 噴 式 的 建 設 發 展 態 勢 。 
 在 特 定 階 段 ， 其 設 計 、 建 設 以 及 測 試 工 作 呈 現 出 快 速 化 、 模 塊 化 、 定 制 化 以 及 可 復 制 化 的 顯 著 特 征 。 
 建 設 周 期 的 大 幅 壓 縮 ， 以 及 測 試 交 付 時 間 的 極 度 緊 張 ， 無 疑 給 后 期 的 運 維 工 作 埋 下 了 諸 多 隱 患 。 
 例 如 ， 密 集 母 線 安 裝 工 藝 若 存 在 不 當 之 處 ， 或 者 U P S 、 H V D C 等 電 力 電 子 設 備 在 成 品 保 護 方 面 存 在 不 足 ， 都 極 有 可 能 在 后 期 運 維 階 段 引 發 故 障 ， 影 響 數 據 中 心 的 正 常 運 行 。 
 2 . 2 電 力 供 應 限 制 導 致 的 供 電 安 全 風 險 數 據 中 心 的 分 布 往 往 受 到 網 絡 資 源 以 及 地 方 政 策 的 引 導 ， 在 許 多 地 區 ， 尤 其 是 一 線 城 市 周 邊 ， 集 中 式 建 設 的 現 象 較 為 普 遍 。 
 作 為 電 力 消 耗 的 大 戶 ， 數 據 中 心 的 集 中 建 設 必 然 會 給 當 地 電 網 帶 來 較 大 的 運 行 壓 力 。 
 特 別 是 在 近 期 ， 由 于 燃 煤 供 應 緊 張 、 煤 改 電 等 因 素 導 致 電 力 缺 口 增 大 ， 數 據 中 心 常 常 面 臨 各 種 突 發 的 限 電 情 況 。 
 這 些 情 況 會 使 得 原 本 設 計 的 冗 余 供 電 系 統 的 冗 余 度 降 低 ， 甚 至 失 去 冗 余 功 能 ， 從 而 顯 著 提 高 了 數 據 中 心 安 全 生 產 的 風 險 。 
 2 . 3 節 能 減 排 等 政 策 約 束 催 生 的 能 耗 風 險 根 據 全 球 數 據 統 計 顯 示 ， 數 據 中 心 的 電 力 消 耗 總 量 在 全 球 電 力 總 消 耗 量 中 占 據 了 8 % 的 比 例 。 
 隨 著 近 年 來 數 據 中 心 數 量 的 大 幅 增 長 ， 其 能 耗 也 在 不 斷 攀 升 。 
 在 數 據 中 心 行 業 ， P U E （ P o w e r U s a g e E f f e c t i v e n e s s ， 電 源 使 用 效 率 ） 作 為 衡 量 數 據 中 心 節 能 水 平 的 重 要 指 標 ， 其 計 算 公 式 為 P U E = 機 房 總 耗 電 量 / I T 總 耗 電 量 。 
 P U E 值 越 趨 近 于 “ 1 ” ， 表 明 數 據 中 心 的 節 能 效 果 越 好 。 
 當 前 ， “ 節 能 減 排 ” 以 及 “ 雙 碳 ” 工 作 已 成 為 國 家 重 點 推 進 的 工 作 內 容 ， 也 是 社 會 各 界 廣 泛 關 注 的 焦 點 。 
 這 無 疑 對 數 據 中 心 的 運 維 工 作 提 出 了 安 全 與 能 耗 的 雙 重 嚴 格 要 求 。 
 目 前 ， 數 據 中 心 的 P U E 指 標 正 面 臨 著 進 一 步 壓 縮 的 壓 力 。 
 如 何 在 確 保 安 全 生 產 的 前 提 下 ， 充 分 運 用 成 熟 且 有 效 的 節 能 措 施 來 降 低 能 耗 ， 已 成 為 數 據 中 心 運 維 工 作 中 亟 待 解 決 的 重 要 挑 戰 。 
 2 . 4 電 氣 運 維 人 員 業 務 能 力 滯 后 引 發 的 安 全 運 維 風 險 在 過 去 幾 年 中 ， 數 據 中 心 的 供 電 架 構 在 傳 統 2 N 架 構 的 基 礎 上 ， 衍 生 出 了 2 N + C 、 D R 、 R R 等 更 為 復 雜 的 架 構 形 式 。 
 同 時 ， 備 自 投 邏 輯 以 及 運 行 容 量 管 理 也 變 得 日 益 復 雜 。 
 模 塊 化 U P S 、 H V D C 以 及 1 0 k V U P S 等 新 型 設 備 的 不 斷 涌 現 ， 進 一 步 增 加 了 設 備 的 復 雜 程 度 ， 對 運 維 人 員 的 技 術 能 力 提 出 了 更 高 的 要 求 。 
 在 電 力 系 統 的 運 行 與 維 護 過 程 中 ， 運 維 人 員 的 技 能 水 平 至 關 重 要 。 
 如 果 運 維 人 員 技 能 不 足 ， 將 對 數 據 中 心 的 穩 定 運 行 構 成 潛 在 威 脅 。 
 一 名 合 格 的 數 據 中 心 電 氣 運 維 人 員 需 要 具 備 豐 富 的 實 踐 經 驗 和 扎 實 的 實 操 技 能 ， 能 夠 對 電 力 系 統 的 運 行 狀 態 進 行 實 時 、 精 準 的 監 測 ， 并 迅 速 做 出 準 確 的 故 障 判 斷 。 
 同 時 ， 還 需 具 備 及 時 發 現 問 題 、 深 入 分 析 問 題 以 及 高 效 解 決 問 題 的 能 力 ； 熟 悉 各 類 電 氣 設 備 的 維 護 方 法 和 技 巧 ， 能 夠 熟 練 地 進 行 設 備 的 定 期 檢 查 、 維 修 和 更 換 ； 具 備 有 效 的 容 量 管 理 思 路 ， 對 設 備 運 行 狀 態 保 持 高 度 敏 感 ， 確 保 不 觸 及 安 全 運 維 的 限 制 線 。 
 然 而 ， 由 于 數 據 中 心 的 快 速 發 展 ， 相 關 專 業 人 才 的 缺 口 較 大 ， 尤 其 是 具 備 專 業 技 術 能 力 且 能 夠 與 工 作 需 求 相 匹 配 的 人 員 嚴 重 不 足 。 
 這 就 導 致 當 前 運 維 人 員 在 面 對 運 行 和 故 障 場 景 時 ， 應 對 能 力 明 顯 欠 缺 ， 進 而 增 加 了 供 電 安 全 風 險 。 
 編 輯 搜 圖 請 點 擊 輸 入 圖 片 描 述 （ 最 多 1 8 字 ） 3 、 解 決 數 據 中 心 電 氣 運 維 挑 戰 的 具 體 方 案 以 下 是 為 你 潤 色 后 的 內 容 ， 語 言 表 達 更 加 流 暢 、 專 業 ， 邏 輯 結 構 也 更 為 清 晰 ， 突 出 了 重 點 內 容 ： 3 . 1 建 立 有 效 的 設 計 施 工 測 試 接 維 運 維 閉 環 策 略 鑒 于 數 據 中 心 在 快 速 建 設 與 交 付 的 模 式 下 ， 后 期 運 維 面 臨 著 巨 大 壓 力 ， 為 有 效 應 對 這 一 狀 況 ， 特 建 立 并 完 善 設 計 施 工 測 試 接 維 運 維 的 全 流 程 反 饋 閉 環 策 略 。 
 該 策 略 各 環 節 逐 級 遞 進 ， 實 現 了 全 流 程 的 無 縫 覆 蓋 ， 且 后 端 對 接 人 員 能 夠 清 晰 追 溯 前 端 各 階 段 的 對 接 人 員 ， 確 保 責 任 明 確 ， 溝 通 順 暢 。 
 具 體 內 容 如 下 ： 1 . 設 計 施 工 閉 環 流 程 ： 設 計 項 目 負 責 人 需 全 程 深 度 參 與 一 線 施 工 建 設 ， 與 工 程 負 責 人 進 行 全 面 且 緊 密 的 對 接 。 
 對 于 重 點 施 工 細 節 ， 要 從 設 計 規 范 和 運 行 安 全 的 雙 重 角 度 進 行 嚴 格 把 控 。 
 同 時 ， 積 極 且 全 面 地 接 受 工 程 負 責 人 提 出 的 優 化 建 議 反 饋 ， 對 每 一 個 問 題 項 都 進 行 細 致 對 齊 并 及 時 消 缺 ， 確 保 施 工 與 設 計 的 高 度 契 合 。 
 2 . 設 計 / 施 工 測 試 閉 環 流 程 ： 設 計 負 責 人 、 工 程 負 責 人 需 直 接 與 測 試 負 責 人 進 行 面 對 面 溝 通 ， 三 方 共 同 對 一 次 部 分 測 試 、 二 次 部 分 及 邏 輯 測 試 的 各 個 細 節 進 行 全 面 對 齊 。 
 特 別 要 對 設 計 重 點 關 注 項 和 施 工 難 點 項 進 行 重 點 溝 通 ， 并 加 強 測 試 力 度 。 
 一 旦 發 現 測 試 中 存 在 問 題 項 ， 要 迅 速 且 準 確 地 對 齊 問 題 根 源 ， 全 面 徹 底 地 消 除 缺 陷 ， 保 證 測 試 結 果 的 準 確 性 和 可 靠 性 。 
 3 . 設 計 / 施 工 / 測 試 接 維 閉 環 流 程 ： 設 計 負 責 人 、 工 程 負 責 人 、 測 試 負 責 人 直 接 與 接 維 負 責 人 進 行 對 接 。 
 接 維 負 責 人 需 全 面 、 細 致 地 核 對 設 計 細 節 ， 包 括 但 不 限 于 路 由 、 參 數 、 定 值 、 標 志 標 識 等 方 面 ； 嚴 格 檢 查 施 工 質 量 ， 涵 蓋 設 備 安 裝 、 電 纜 壓 接 、 母 線 安 裝 等 各 個 環 節 ； 認 真 核 實 測 試 質 量 ， 如 查 看 邏 輯 測 試 動 作 結 果 、 核 實 滿 載 壓 測 溫 升 情 況 、 查 驗 滿 載 溫 升 參 數 情 況 等 。 
 設 計 、 工 程 及 測 試 負 責 人 需 全 面 接 受 接 維 負 責 人 提 出 的 意 見 ， 對 每 一 項 意 見 進 行 逐 項 補 充 或 消 缺 處 理 。 
 同 時 ， 將 這 些 經 驗 作 為 后 期 項 目 的 寶 貴 參 考 ， 有 效 降 低 投 產 后 的 運 維 風 險 。 
 4 . 設 計 / 施 工 / 測 試 / 接 維 運 維 閉 環 流 程 ： 運 維 方 作 為 數 據 中 心 生 命 周 期 中 陪 伴 時 間 最 長 的 一 方 ， 也 是 保 障 安 全 生 產 的 最 后 一 道 防 線 ， 可 直 接 與 前 四 方 中 的 任 何 一 方 進 行 對 接 。 
 該 閉 環 策 略 采 用 定 期 制 ， 運 維 方 在 運 維 過 程 中 發 現 的 問 題 項 和 優 化 項 ， 可 直 接 反 饋 給 前 四 方 。 
 前 四 方 則 負 責 對 后 期 項 目 進 行 整 改 ， 并 重 點 關 注 同 類 問 題 ， 通 過 這 種 方 式 不 斷 提 高 數 據 中 心 整 體 的 供 電 可 靠 性 。 
 3 . 2 建 立 柴 發 及 備 自 投 設 備 等 后 備 電 源 系 統 的 深 度 維 護 體 制 為 有 效 應 對 限 電 給 數 據 中 心 供 電 帶 來 的 風 險 ， 必 須 高 度 關 注 備 自 投 設 備 及 柴 發 電 源 等 后 備 電 源 措 施 的 可 用 性 。 
 特 別 是 在 限 電 場 景 ， 以 及 夏 季 、 冬 季 極 端 氣 溫 下 的 用 電 高 峰 來 臨 之 前 ， 應 及 時 啟 用 后 備 電 源 系 統 深 度 維 護 體 制 。 
 在 日 常 預 防 性 維 護 （ P P M ） 的 基 礎 上 ， 進 一 步 強 化 以 下 措 施 ： 1 . 將 柴 發 空 載 測 試 周 期 縮 短 至 每 兩 周 一 次 ， 確 保 柴 油 發 電 機 的 基 本 性 能 處 于 良 好 狀 態 。 
 2 . 把 柴 發 假 負 載 測 試 周 期 提 高 至 每 月 一 次 ， 更 全 面 地 檢 驗 柴 油 發 電 機 在 帶 載 情 況 下 的 運 行 能 力 。 
 3 . 在 柴 發 空 載 測 試 階 段 ， 同 步 完 成 柴 發 并 機 測 試 ， 提 高 柴 油 發 電 機 并 聯 運 行 的 穩 定 性 和 可 靠 性 。 
 4 . 在 柴 發 空 載 測 試 階 段 ， 同 步 對 柴 發 油 路 系 統 、 百 葉 系 統 進 行 功 能 測 試 ， 確 保 這 些 關 鍵 系 統 的 正 常 運 行 。 
 5 . 在 冬 季 低 溫 環 境 下 ， 將 柴 油 結 蠟 問 題 作 為 重 點 關 注 項 ， 納 入 每 日 夜 間 溫 度 低 點 的 巡 檢 內 容 ， 及 時 發 現 并 處 理 潛 在 問 題 。 
 6 . 對 于 備 自 投 邏 輯 執 行 裝 置 ， 將 自 動 或 可 用 指 示 作 為 每 次 巡 檢 的 必 查 項 目 ， 每 次 巡 檢 都 要 留 存 照 片 ， 并 由 工 程 師 進 行 復 核 。 
 檢 查 范 圍 包 括 但 不 限 于 充 放 電 指 示 燈 、 備 自 投 裝 置 投 入 及 模 式 轉 換 開 關 等 關 鍵 部 件 。 
 3 . 3 系 統 優 化 、 設 備 選 型 、 運 行 策 略 合 理 化 等 措 施 為 了 有 效 規 避 能 耗 風 險 ， 降 低 數 據 中 心 的 P U E 值 ， 同 時 避 免 因 能 耗 問 題 引 發 的 用 電 安 全 風 險 ， 應 持 續 不 斷 地 實 施 系 統 優 化 、 設 備 選 型 及 運 行 策 略 合 理 化 等 措 施 。 
 數 據 中 心 的 能 耗 是 由 多 種 因 素 共 同 導 致 的 ， 其 中 包 括 I T 設 備 、 制 冷 系 統 、 供 配 電 系 統 損 耗 以 及 其 他 輔 助 用 電 等 。 
 供 配 電 系 統 損 耗 約 占 數 據 中 心 總 能 耗 的 3 % ， 通 過 合 理 優 化 ， 可 實 現 節 能 降 耗 的 目 標 。 
 具 體 措 施 如 下 ： 1 . 系 統 架 構 優 化 ： I T 配 電 架 構 采 用 市 電 + U P S （ H V D C ） 的 架 構 模 式 ， 充 分 利 用 市 電 直 供 的 優 勢 ， 有 效 降 低 I T 配 電 系 統 的 損 耗 。 
 相 較 于 傳 統 雙 路 U P S 系 統 供 電 ， 采 用 1 路 市 電 + 1 路 U P S ( H V D C ) 供 電 系 統 的 效 率 可 使 系 統 整 體 效 率 提 升 約 2 % ， 顯 著 提 高 了 能 源 利 用 效 率 。 
 2 . 設 備 選 型 ： ? ? 變 壓 器 的 有 功 損 耗 主 要 由 空 載 損 耗 （ 鐵 損 ） 和 負 載 損 耗 （ 銅 損 ） 構 成 。 
 空 載 損 耗 主 要 源 于 變 壓 器 鐵 芯 工 作 時 的 磁 滯 損 耗 和 渦 流 損 耗 ， 負 載 損 耗 則 是 由 變 壓 器 內 部 線 圈 繞 阻 引 起 的 ， 且 與 負 載 大 小 密 切 相 關 。 
 根 據 《 G B 2 0 0 5 2 2 0 2 0 電 力 變 壓 器 能 效 限 定 值 及 能 效 等 級 》 和 《 J B T 3 8 3 7 2 0 1 6 變 壓 器 類 產 品 標 準 型 號 編 制 方 法 》 ， 在 變 壓 器 選 型 時 ， S C B 1 3 系 列 變 壓 器 相 較 于 S C B 1 1 系 列 變 壓 器 ， 節 能 效 果 更 為 顯 著 。 
 以 1 0 k V 2 5 0 0 k V A 變 壓 器 為 例 ， S C B 1 3 系 列 變 壓 器 的 空 載 損 耗 可 降 低 約 2 0 % ， 負 載 損 耗 可 降 低 約 1 0 % ， 因 此 應 優 先 選 擇 節 能 效 果 更 優 的 變 壓 器 系 列 。 
 ? ? 高 壓 直 流 系 統 （ H V D C ） 主 要 由 交 流 配 1 1 2 0  工 鈦 電 源 柴 油 發 電 機 組 的 水 冷 式 機 油 冷 卻 器 的 檢 驗 與 維 修 柴 油 機 在 運 轉 過 程 中 ， 若 發 現 油 底 殼 內 部 進 入 冷 卻 水 ， 同 時 水 散 熱 器 內 部 又 有 機 油 ， 則 一 般 是 由 于 水 冷 式 機 油 冷 卻 器 內 部 芯 子 損 壞 所 致 。 
 其 具 體 檢 修 方 法 如 下 : ( 1 ) 放 掉 冷 卻 器 內 部 的 廢 機 油 后 ， 拆 下 機 油 冷 卻 器 。 
 把 拆 下 的 冷 卻 器 放 平 后 ， 再 通 過 機 油 冷 卻 器 的 出 水 口 ， 向 冷 卻 器 內 部 加 滿 水 。 
 試 驗 時 堵 塞 進 水 口 ， 另 外 用 高 壓 氣 筒 向 冷 卻 器 內 部 打 氣 ， 如 圖 9 1 1 所 示 若 發 現 在 機 油 冷 卻 器 的 機 油 進 、 出 油 口 處 有 水 冒 出 則 說 明 冷 卻 器 的 內 部 芯 子 或 邊 蓋 密 封 圈 損 壞 。 
 ( 2 ) 拆 下 機 油 冷 卻 器 的 前 、 后 蓋 ， 取 出 芯 子 ， 若 發 現 芯 子 的 外 層 破 漏 ， 則 可 用 銅 焊 修 復 。 
 若 發 現 芯 子 的 內 層 破 漏 ， 則 一 般 應 更 換 新 的 芯 子 或 堵 塞 同 根 芯 子 的 兩 端 。 
 邊 蓋 出 現 烈 紋 或 破 裂 時 ， 可 用 鑄 鐵 焊 條 進 行 焊 接 后 再 使 用 。 
 若 密 封 墊 片 損 壞 或 老 化 ， 則 應 予 更 換 。 
 風 冷 式 機 油 散 熱 器 的 銅 管 出 現 脫 焊 現 象 時 ， 一 般 用 銅 焊 修 復 。 
 工 鈦 （ 廈 門 ） 新 能 源 有 限 公 司 ， 商 標 名 稱 為 工 鈦 動 力 。 
 位 于 廈 門 經 濟 特 區 翔 安 彬 伊 奴 工 業 園 ， 占 地 面 積 1 5 0 0 0 多 平 方 米 ， 擁 有 現 代 化 標 準 生 產 車 間 及 辦 公 設 施 ， 是 集 設 計 、 研 發 、 生 產 、 銷 售 : 發 動 機 、 發 電 機 組 、 天 然 氣 發 電 機 組 及 風 機 的 生 產 廠 家 。 
 1 1 1 7  工 鈦 動 力 柴 油 發 電 機 組 的 旁 通 閥 和 限 壓 閥 的 檢 驗 與 維 修 旁 通 閥 和 限 壓 閥 裝 在 機 油 濾 清 器 底 座 上 ， 其 內 部 構 造 如 圖 9 7 所 示 。 
 調 整 螺 釘 的 安 裝 位 置 如 圖 9 8 所 示 限 壓 閥 由 調 整 螺 釘 、 限 壓 彈 簧 和 閥 門 組 成 。 
 其 作 用 是 保 證 機 油 壓 力 符 合 規 定 要 求 ， 防 止 因 機 油 壓 力 過 高 破 壞 柴 油 機 零 件 的 正 常 潤 滑 和 損 壞 機 油 管 接 頭 等 。 
 一 般 情 況 下 ， 機 油 壓 力 過 高 或 過 低 均 可 通 過 調 節 限 壓 閥 調 整 螺 釘 來 達 到 規 定 要 求 旁 通 閥 由 鋼 球 、 彈 備 和 鎖 緊 螺 母 組 成 。 
 其 作 用 是 當 機 油 粗 濾 器 阻 塞 時 ， 機 油 不 經 過 粗 濾 器 而 直 接 從 旁 通 閥 流 到 主 油 道 ， 保 證 柴 油 機 的 正 常 運 轉 。 
 在 一 般 情 況 下 ， 旁 通 閥 和 限 壓 閥 不 必 拆 卸 維 修 ， 但 若 旁 通 閥 內 部 的 球 閥 和 閥 座 出 現 嚴 重 磨 損 、 調 壓 彈 備 彈 力 減 弱 或 折 斷 時 ， 則 應 拆 卸 后 進 行 檢 查 。 
 球 閥 與 閥 座 的 磨 損 較 輕 時 ， 可 在 閥 和 座 之 間 涂 上 研 磨 膏 進 行 對 磨 。 
 磨 損 較 嚴 重 時 ， 可 銳 削 或 磨 削 座 面 ， 然 后 更 換 或 磨 削 閥 面 球 形 閥 可 用 直 徑 相 同 的 鋼 球 代 替 旁 通 閥 經 過 修 復 后 要 按 原 來 的 位 置 進 行 裝 配 ， 裝 配 完 畢 后 ， 起 動 柴 油 機 ， 重 新 對 機 油 壓 力 進 行 調 整 。 
 上 一 頁 1 2 . . . 6 下 一 頁 合 作 伙 伴 您 的 滿 意 是 “ 工 鈦 ” 人 永 恒 的 追 求 ！ ? ? 地 ? ? ? ? 址 ： 廈 門 市 翔 安 區 巷 北 工 業 區 四 期 內 崗 路 2 0 號 彬 伊 奴 時 尚 工 業 園 區 6 號 廠 房 之 四 客 服 熱 線 ： 4 0 0 0 7 6 5 7 9 9 / 0 5 9 2 8 8 8 8 7 9 5 客 服 郵 箱 ： i n f o @ u k k m s . c o m C o p y r i g h t ? 1 9 9 9 2 0 1 8 A l l R i g h t s R e s e r v e d ? ? 閩 I C P 備 1 9 0 2 0 4 7 5 號 1

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