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 新 聞 中 心 公 司 始 終 堅 持 “ 精 工 制 造 、 精 誠 服 務 ” 的 企 業 方 針 ， 恪 守 “ 團 結 奮 進 、 持 續 創 新 ” 的 企 業 理 念 ， 發 揚 “ 誠 信 為 本 、 攜 手 共 贏 ” 的 企 業 精 神 ， 為 新 老 客 戶 提 供 高 品 質 的 產 品 和 服 務 。 
 彈 簧 鋼 絲 的 表 面 狀 態 和 疲 勞 性 能 優 良 的 表 面 狀 態 和 疲 勞 性 能 ： 彈 簧 工 作 時 表 面 承 受 的 應 力 較 大 ， 而 疲 勞 破 壞 往 往 是 從 鋼 絲 表 面 開 始 的 ， 對 于 用 在 重 要 場 合 的 彈 簧 ， 如 轎 車 發 動 機 氣 門 彈 簧 一 般 要 求 疲 勞 壽 命 2 . 3 × 1 0 7 次 ～ 3 . 0 × 1 0 7 次 ， 中 高 檔 轎 車 懸 架 彈 簧 一 般 要 求 2 . 0 × 1 0 6 次 ～ 5 . 0 × 1 0 6 次 甚 至 更 長 的 疲 勞 壽 命 ， 這 就 對 材 料 的 疲 勞 性 能 提 出 了 很 高 的 要 求 。 
 影 響 材 料 疲 勞 性 能 的 因 素 很 多 ， 如 材 料 的 化 學 成 分 、 硬 度 、 鋼 材 的 純 凈 程 度 、 表 面 質 量 和 金 相 組 織 等 ， 尤 為 重 要 的 是 材 料 的 表 面 質 量 。 
 + 彈 簧 鋼 絲 生 產 中 的 節 能 環 保 1 表 面 處 理 的 節 能 改 造 彈 簧 鋼 絲 生 產 中 的 表 面 處 理 ， 主 要 是 去 除 線 材 或 半 成 品 鋼 絲 表 面 氧 化 皮 ， 并 增 加 涂 層 ， 以 利 于 后 道 工 序 拉 拔 潤 滑 劑 的 帶 入 ， 常 見 的 表 面 處 理 為 大 池 子 酸 洗 、 磷 化 等 工 藝 ， 該 工 藝 由 于 盤 條 整 卷 處 理 ， 大 池 子 敞 口 ， 酸 洗 和 磷 化 等 工 序 需 要 加 熱 ， 導 致 表 面 處 理 既 不 節 能 ， 也 不 環 保 ， 而 且 產 品 質 量 控 制 也 多 不 便 ， 其 改 造 空 間 巨 大 ， 目 前 有 以 下 幾 種 表 面 處 理 工 藝 可 以 借 鑒 應 用 + 彈 簧 鋼 絲 操 作 注 意 事 項 ( 1 ) 熱 處 理 前 檢 查 表 面 是 否 有 脫 碳 、 裂 紋 等 缺 陷 。 
 這 些 表 面 缺 陷 將 嚴 重 地 降 低 彈 簧 的 疲 勞 極 限 。 
 ( 2 ) 淬 火 加 熱 應 特 別 注 意 防 止 過 熱 和 脫 碳 , 做 好 鹽 浴 脫 氧 , 控 制 爐 氣 氣 氛 , 嚴 格 控 制 加 熱 溫 度 與 時 間 ( 3 ) 為 減 少 變 形 , 彈 簧 在 加 熱 時 的 裝 爐 方 式 , 夾 具 形 式 和 冷 卻 時 淬 入 冷 卻 方 法 。 
 ( 4 ) 淬 火 后 要 盡 快 回 火 , 加 熱 要 盡 量 均 勺 。 
 回 火 后 快 冷 能 防 止 回 火 脆 性 和 造 成 表 面 壓 應 力 , 提 高 疲 勞 強 度 。 
 + 怎 么 來 判 斷 不 銹 鋼 鋼 絲 繩 的 質 量 好 壞 檢 驗 不 銹 鋼 鋼 絲 繩 質 量 好 壞 的 方 法 有 以 下 幾 種 ： 1 、 外 觀 尺 寸 檢 查 ： 對 不 銹 鋼 絲 繩 直 徑 ( 含 圓 度 ) 表 面 、 結 構 、 捻 法 及 捻 制 質 量 等 項 的 檢 查 。 
 2 、 不 銹 鋼 絲 繩 拆 股 試 驗 ： 不 銹 鋼 絲 繩 股 部 分 或 全 部 拆 散 或 單 絲 進 行 試 驗 來 計 算 不 銹 鋼 絲 繩 內 鋼 絲 破 斷 拉 力 總 和 和 考 核 不 銹 鋼 絲 繩 內 鋼 絲 的 性 能 。 
 3 、 不 銹 鋼 絲 繩 破 斷 拉 伸 試 驗 ： 測 定 不 銹 鋼 絲 繩 在 單 向 靜 拉 力 作 用 下 ， 承 受 破 斷 拉 力 能 力 的 試 驗 。 
 + 案 例 展 示 公 司 始 終 堅 持 “ 精 工 制 造 、 精 誠 服 務 ” 的 企 業 方 針 ， 恪 守 “ 團 結 奮 進 、 持 續 創 新 ” 的 企 業 理 念 ， 發 揚 “ 誠 信 為 本 、 攜 手 共 贏 ” 的 企 業 精 神 ， 為 新 老 客 戶 提 供 高 品 質 的 產 品 和 服 務 。 
 油 淬 火 回 火 異 形 彈 簧 鋼 絲 彈 簧 墊 圈 用 梯 形 鋼 絲 T r a p e z e d s t e e l w i r e f o r s p r i n g w a s h e r 本 產 品 適 用 于 制 造 標 準 彈 簧 墊 圈 用 的 梯 形 鋼 絲 。 
 分 類 與 代 號 冷 拉 : L 退 火 ： T 平 底 ： P d 弧 底 ： H d 0 0 油 淬 火 回 火 異 形 彈 簧 鋼 絲 彈 簧 墊 圈 用 梯 形 鋼 絲 T r a p e z e d s t e e l w i r e f o r s p r i n g w a s h e r 本 產 品 適 用 于 制 造 標 準 彈 簧 墊 圈 用 的 梯 形 鋼 絲 。 
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 分 類 與 代 號 冷 拉 : L 退 火 ： T 平 底 ： P d 弧 底 ： H d 0 0 異 型 彈 簧 鋼 絲 異 形 鋼 絲 （ 汽 車 車 身 附 件 用 ） 用 途 本 產 品 適 用 于 制 造 玻 璃 升 降 器 、 擋 圈 、 雨 刷 器 和 車 門 滑 鎖 及 汽 車 坐 騎 等 用 的 異 形 鋼 絲 。 
 分 類 與 代 號 冷 拉 ( 軋 ） : L 退 火 （ + 輕 拉 ） ： T 調 質 ： Z h 0 0 異 型 彈 簧 鋼 絲 異 形 鋼 絲 （ 汽 車 車 身 附 件 用 ） 用 途 本 產 品 適 用 于 制 造 玻 璃 升 降 器 、 擋 圈 、 雨 刷 器 和 車 門 滑 鎖 及 汽 車 坐 騎 等 用 的 異 形 鋼 絲 。 
 分 類 與 代 號 冷 拉 ( 軋 ） : L 退 火 （ + 輕 拉 ） ： T 調 質 ： Z h 0 0 油 淬 火 回 火 碳 素 彈 簧 鋼 絲 6 5 m n 彈 簧 鋼 絲 ， 錳 提 高 淬 透 性 ， φ 1 2 m m 的 鋼 材 油 中 可 以 淬 透 ， 表 面 脫 碳 傾 向 比 硅 鋼 小 ， 經 熱 處 理 后 的 綜 合 力 學 性 能 優 于 碳 鋼 ， 但 有 過 熱 敏 感 性 和 回 火 脆 性 。 
 用 作 小 尺 寸 各 種 扁 、 圓 彈 簧 、 座 墊 彈 簧 、 彈 簧 發 條 ， 也 可 制 作 彈 簧 環 、 氣 門 簧 、 離 合 器 簧 片 、 剎 車 彈 簧 及 冷 拔 鋼 絲 冷 卷 螺 旋 彈 簧 。 
 0 0 油 淬 火 回 火 碳 素 彈 簧 鋼 絲 6 5 m n 彈 簧 鋼 絲 ， 錳 提 高 淬 透 性 ， φ 1 2 m m 的 鋼 材 油 中 可 以 淬 透 ， 表 面 脫 碳 傾 向 比 硅 鋼 小 ， 經 熱 處 理 后 的 綜 合 力 學 性 能 優 于 碳 鋼 ， 但 有 過 熱 敏 感 性 和 回 火 脆 性 。 
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 0 0 碳 彈 簧 鋼 絲 冷 拉 碳 素 彈 簧 鋼 絲 C O L D D R A W N N O N A L L O Y S T E E L W I R E F O R S P R I N G S 適 應 于 制 造 靜 載 荷 和 動 載 荷 應 用 機 械 彈 簧 的 冷 拉 碳 素 彈 簧 鋼 絲 。 
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